Seslendirme


70 Dilde Yabancı Dil Seslendirme, Televizyon Reklam Filmleri, Kurumsal Tanıtım Filmleri, Radyo Reklam Spotları, Radyo Jingle ve Dj Jingle Servisi, Kapalı Devre Radyo, Mağaza Radyo, Mağaza Anons ve Kesintisiz Muzik Yayıncılık Sistemleri, IVR Seslendirme, Santral Anons ve Santral Seslendirme, Siyasi Parti Reklam ve Secim Kampanyaları.

Seslendirme projeleriniz icin şu alt başlıklarda sizlere hizmet sunmaktayız, Reklam Seslendirme, Santral Seslendirme, Tanıtım Filmi Seslendirme, Mağaza Anons Seslendirme, Haber Seslendirme, Perfore Seslendirme, Jingle Seslendirme, Secim Seslendirme, Yabancı Dil Seslendirme, Animasyon Seslendirme, E-Kitap Seslendirme, DJ Jingle Seslendirme, Tesis Anonsu Seslendirme, Sesli Mesaj Seslendirme, Medikal Seslendirme, Belgesel Seslendirme, Sponsorluk Seslendirme, IVR Seslendirme, Eğitim Filmi Seslendirme, Santral Anons Seslendirme. Temsil etitğimiz ve anlaşmalı olan seslendirme ekibimiz sanatcıları projelerinize hayat vermek icin sizleri bekliyor. En profesyonel yabancı dil seslendirme cozumlerine en uygun fiyatla sahip olmak istiyorsanız bize telefon, email veya canlı destek hattımız aracılığı ile ulaşmanız yeterli olacaktır.

Reklam Seslendirme Çalışmaları Kısa Sürede Teslim Edilir!

Reklam seslendirme çalışmasını gerçekleştirmek isteyen markalar, firmalar veya kişiler akıllarında olan fikirleri ya da yaratıcı bir düşünme sonunda elde ettiği sloganları hemen gerçeğe dönüştürerek bir reklam içinde duymak isterler. Bunun bilincinde olan firmamız en iyi şekilde değerlendirmelerini yapmak için radyo reklam seslendirme ve televizyon reklamlarını seslendirmede çok kısa sürede seslendirme çalışmasını tamamlayarak kayıtların teslim edilmesini sağlamaktadır. Son derece hızlı çıktı alınabilen teknik altyapımız sayesinde reklam seslendirmeye yönelik taleplerin bize gelmesinin ardından bir gün içerisinde seslendirmeyi teslim edebiliyoruz.

Çalışma şekli olarak firmamızın benimsediği yol öncelikle birebir görüşmelerle seslendirme hizmetinden neler beklendiğine yönelik olmaktadır. İki tarafın anlaşmalı şekilde seslendirme projesine ortak olmasından sonra reklamda seslendirilecek olan metinleri talep ediyor ve bir günlük süre içerisinde bu çalışmayı tamamlayarak sizlere dönüt verebiliyoruz. Sürekli olarak kullanılan reklam sloganlarınız veya seslendirme metinlerinizin mevcut olduğu durumlarda elektronik posta yerine sitemizi de kullanarak en hızlı şekilde bizlerle iletişime geçebilirsiniz.

Etkileyici Seslerle Televizyon Reklamlarında İlgi Çekin!

Televizyona yönelik olarak hazırlanan reklam filmleri ve tanıtımlarda daha çok görsel bir zemin üzerine bu reklamların hazırlanması söz konusu olduğu için pek çok kişi ses altyapısının nasıl hazırlanması gerektiğini arka planda bırakarak görsel odaklı bir etkileme yöntemini bulmaya gayret etmektedir. Oysa tv de en az radyo kadar seslendirmenin önemli olduğu bir alandır. Özellikle televizyon izleyicisinin çok farklı yönlerden uyarılarak reklamlardan etkilenmesini sağlamak için mutlaka televizyon reklam seslendirme çalışmalarında da profesyonel destek almak gerekiyor.

Seslendirme

reklam seslendirme

  All Articles
Procedure:
The last time I actually wrote anything of value :-) it was the removal of the clutch and flywheel. I have since removed the motor (again) for some work on the cams and dampener. Here is a step by step removal process for the engine. This is assuming that the clutch and flywheel are already removed and all fluids are removed prior to beginning this. The total time is about 2 hours.
  1. Remove oxygen sensors from exhaust manifolds.
  2. Remove heat shielding from exhaust manifolds.
  3. Remove exhaust manifolds.
  4. (hot tip) Remove the plenum. This includes removing all water, vacuum, and fuel lines. This is covered in another article.
  5. Remove the water hoses and water housings from the injector housing.
  6. Remove the serpentine belt.
    The following two steps are used if you do not need to place the engine on a dyno later in your project.
  7. Remove the power steering pump. This is much easier than removing the hoses in my opinion.
  8. Remove the air conditioner compressor leaving the hose connections intact. The following two steps are used if the engine is to be placed on a dyno later in the project.
  9. Remove the power steering hoses. You can get to them through the holes in the power steering pulley. Be very careful not to damage the nuts holding on the hoses. It is a 17mm nut.
  10. Evacuate the air conditioner of coolant and remove the hoses from the compressor. Continue on with removing the electrical connections.
  11. In the interior, remove the passenger side kickplate. You will need to take the fuse plate off to get to all the nuts.
  12. Remove the electrical connectors under the panel. There are two multi connectors under there.
  13. Back in the engine compartment, on the right passenger side, remove the connectors for the air conditioner on the right frame rail.
  14. Remove the water reservoir and disconnect the two connectors under there.
  15. Remove remaining connectors (2) on the passenger side.
  16. Remove air/heater sensor on the passenger side. It is where the connectors go into a triangle box. Remove that and let it rest on the windshield.
  17. 15) Remove the triangle heater/airconditioner box. There is a screw way underneath that connects to the firewall so be sure to get that one.
  18. Underneath the car on the driver side, remove the chassis ground and the battery ground. The chassic ground is located high on the back of the engine close to the bell housing bolt holes, on the left side. It is a braided silver wire. Therer are several wires grounded there. The battery negitive cable is located on the right side of the engine, about half way up the rear. There is only one wire there.
  19. Remove the nuts for the engine mounts. I found it easier to remove the nuts that hold the mounts to the frame, not the engine to the mounts.
  20. Remove the ECM from the cradle with the wires attached and lay it up out of the way.
  21. Remove the cradle and associated wires and vacuum hose.
  22. Remove the left side rocker panel and remove the battery.
  23. Underneath the batter is a power connection with several wires going to it. Remove all the wires connected to that terminal.
  24. Further underneath, you will see two large bundle of wires going into a connector(s) at the firewall. Between the two bundles going into the connector, there is a screw. It is 1/4" (not metric). Unscrew that and remove the connector. Now, there is a sheath around both connectors. You have to remove that so that the two bundled connectors can be split apart. One bundle goes to the left front of the compartment and the other to the engine. Take the one to the engine and feed it through and lay it on top of the engine. There is one more orange wire fuse connecter that you must remove there.
  25. Remove the connectors from the wiper motor.
  26. Tilt the engine back a bit. You should have a clear shot at getting to the connector for the interior wiring harness since the plenum is off (remember hot tip #4). There are two screws holding this in. Remove those and fish the interior wiring through the hole.
  27. You should have all the wires that need to be removed between the engine and the car itself. I think this is all but look around, I may have forgot a couple. You need to lay the wiring bundles on top of the engine out of the way.
  28. To lift the engine, I simply use some straps and a tilter on the cherry picker. I strap right in front of the engine mounts for the front and at the end of the oil pan for the rear. Take care not to run the straps across any connectors.
  29. Slowly bring the engine up just a bit. Now, you need to go to the right front of the engine and remove the water hose that goes into the block.
  30. Inspect the engine and make sure you got all wires and connections removed.
  31. Then is is a simple matter of picking the engine up and moving it to an engine stand.

Related Articles:
Add text here... 
 
Author: Jim Milstead
 
Actions: E-mail | Permalink |
  Disclaimer

The information contained in this website is for general information purposes only. Whilst we endeavor to keep the information up-to-date and correct, we make no representations or warranties of any kind, express or implied, about the completeness, accuracy, reliability, suitability or availability with respect to the website or the information, products, services, or related graphics contained on the website for any purpose. Any reliance you place on such information is therefore strictly at your own risk.

In no event will we be liable for any loss or damage including without limitation, indirect or consequential loss or damage, or any loss or damage whatsoever arising from loss of data or profits arising out of or in connection with the use of this website.

Through this website there are links to other websites which are not under the control of the ZR-1 Net Registry. We have no control over the nature, content and availability of those sites. The inclusion of any links does not necessarily imply a recommendation or endorse the views expressed within them.

Read the full Disclaimer...

©2024 ZR-1 NET Registry   |  Privacy Statement